Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به لزوم تدوین سیاست جامع حمل ونقل، گفت: بخش های مختلف حمل ونقل به صورت مجزا عملکرد و برنامه های خود را دارد که باید با تدوین سیاست جامع حمل و نقل هماهنگی و پیوستگی و انسجام بیشتری ایجاد کنیم.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، «سید کمال هادیانفر» در جریان بازدید از قسمت های مختلف شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) اظهار داشت: کارکرد خوب ما می تواند امید و سرمایه اجتماعی را در جامعه افزایش دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه هنر ما ایجاد رضایتمندی در مردم است، تاکید کرد: این مهم باید مهم ترین اولویت حمل ونقل کشور باشد، زیرا کارکرد خوب ما می تواند نظام اسلامی را قوت دهد و مردم با دیدن فعالیت های ما نظام اسلامی را قضاوت می کنند.

لزوم تدوین سیاست جامع حمل و نقل

معاون حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به حمل ونقل چندوجهی و مزایای آن طرح جامع حمل و نقل را از ملزومات این مهم عنوان کرد و گفت: سامانه یکپارچه سفر در راستای هوشمندسازی حوزه حمل و نقل، یکی از اقداماتی است که با سرعت و دقت در این معاونت پیگیری می شود که از مزایای آن دسترسی مردم به شیوه های مختلف سفر در یک سامانه واحد است و می تواند رضایت مردم را در پی داشته باشد.

فرودگاه امام(ره) نیازمند پکیج عملیات روانی در برابر سیاه نمایی است

هادیان فر در ادامه با اشاره به اقدامات بسیار خوب انجام شده در پیشبرد طرح توسعه شهر فرودگاه امام خمینی (ره) از مدیرعامل و اعضای هیات مدیره و مدیران شهر فرودگاهی تشکر و خاطرنشان کرد: قطب شدن شهر فرودگاهی یک موضوع بسیار مهم است که علاوه بر اجرای اقدامات توسعه و زیرساختی که در حال انجام است، نیازمند فعال شدن یک پکیج عملیات روانی در مقابل سیاه نمایی دشمن است.

وی با اشاره به طرح های توسعه ای شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، افزود: توسعه زیرساخت ها کار بسیار درستی است که اگر انجام نشود در سال های آینده باید هزینه های چند برابری برای آن انجام شود.

این مقام مسوول تاکید کرد: به موازات طرح های توسعه ای باید نسبت به دعوت از روسای شرکت های هواپیمایی و افراد تاثیرگذار در صنعت حمل و نقل بین المللی اقدام کنیم و ظرفیت های قانونی موجود در این حوزه به ایشان ارائه شود، زیرا اغنا کردن و معرفی فرصت های موجود بسیار مهم است.

تشریح راهکارهای جلب اعتماد پروازهای بین المللی برای عبور از آسمان ایران

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پروازهای عبوری از آسمان کشورهای همسایه، اغناسازی، حذف فرایندهای اضافی، حذف کاغذبازی و برگزاری جلسات مشترک را از راهکارهای ایجاد اعتماد برای استفاده پروازهای بین المللی از فضای کشور و ارائه خدمات تکنیکال و سوخت و غیره به پروازها را از جمله ملزومات قطب منطقه ای شدن عنوان کرد.

هادیان فر، پیشرفت در حوزه شهر لجستیک و ظرفیت های موجود در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) را بسیار ضروری و نیازمند نگاه ملی دانست و بر لزوم سیاست مشترک و برنامه پیوسته در این زمینه تاکید کرد.

حمایت وزارت راه و شهرسازی از تسریع عملیات اجرایی فاز ۲ فرودگاه امام خمینی (ره)

معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در پایان با تشکر از اقدامات انجام شده در شهر فرودگاه امام خمینی (ره)، گفت: کمک می کنیم مرحله دوم زودتر از برنامه انجام و بتواند در راستای تکریم مردم و ارائه خدمت مناسب و افزایش سرمایه اجتماعی به کار گرفته شود تا موجبات تغییر در نگاه مسافر خارجی را فراهم آورد، زیرا مسافر خارجی با دیدن فرودگاه در بدو ورود کشور ما را قضاوت می کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: طرح جامع حمل و نقل کمال هادیانفر فاز 2 فرودگاه امام خمینی وزارت راه و شهرسازی جامع حمل و نقل شهر فرودگاهی فرودگاه امام شهر فرودگاه امام خمینی حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۴۷۳۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آیا می شناسیدش؟

آیت الله سید مهدی امام جمارانی، و تو چه دانی او کیست؟ 

عالمی فرهیخته و دانا 

سیدی جلیل و فروتن 

جلوه ای از خلق خوش محمدی 

با سابقه ای طولانی در خدمتگزاری برای عامه مردم 

مورد احترام همه جناح ها 

میزبان امام خمینی (ره) 

کسی که خانه شخصی خود را در جماران برای سکونت امام خمینی در اختیار قرار داد  

خانه ای که قبل از انقلاب مأمن انقلابیون بود 

و حسینیه ای را که جد او بانی اش بود محل ملاقات های عمومی امام خمینی کرد. 

با این همه سوابق نسل جدید او را نمی شناسد و حق دارد 

چون بیش از پانزده سال است در صدا و سیما نه نامی از او برده می شود و نه تصویری 

ضد انقلاب هم که از او خوشش نمی آید تا او را معرفی کند 

پس جوان بیست ساله ایرانی از کجا او را شناخته باشد؟ 

چه می گویم، اصلا در این روزگار چه نیازی به شناخت چنین افرادی هست؟ 

امثال پناهیان و صدیقی کافی هستند تا شب و روز، شام و سحر، جمعه و غیر جمعه همه شبکه های صدا و سیما دربست در اختیار آنان باشد تا هرگونه اراده می کنند راجع به پیامبر و اسلام و امام زمان سخن بگویند و دین پاک و خالص مردم را دستکاری کنند.  

زمانه عجیبی است، سید مهدی امام جمارانی که از باب « اهل البیت ادری بما فی البیت» صدها خاطره شنیدنی و آموزنده از مصاحبت با امام خمینی در سینه دارد باید سکوت کند و مردم نباید در مناسبتها و سالگردهای رحلت امام و یا پیروزی انقلاب راجع به شخصیت و دیدگاه های امام از او بشنوند. بلکه شخصیت امام خمینی را در صدا و سیما از زبان کسانی باید آموخت که در تمام عمرحتی یک جلسه با امام همصحبت نبوده اند. چرا؟ پاسخ روشن است، تا امام را آن گونه معرفی کنند که در مسیر تحقق اهداف شان مفید و کارساز باشد و برای نسلی که باید برای اهداف خاص تربیت شوند کاربرد داشته باشد. امامی خشن، گوشت تلخ، وجودش پر از خشم مقدس نسبت به ملتهای جهان حتی به مردم خودش. 

 ولی امام جمارانی که از نزدیک شاهد رفتار و سیره امام بوده روایتهایی کاملا متفاوت دارد. یک بار ایشان برای ما نقل می کرد در ملاقاتهای پاریس یک روز دختر خانمی حدود بیست ساله با روسری و لباسی که نوعا ما اینگونه افراد را بد حجاب می نامیم از میان جمع برخاست و دو سؤال و تقاضا کرد. اول اینکه مشخص فرمایید مقصودتان از حجاب چیست؟ پاسخ امام خمینی یک جمله کوتاه بود فرمود همین که شما دارید. تقاضای دوم این بود که من مایلم با شما ازدواج کنم. با این سؤال عجیب توجه حاضران به چهره امام جلب شد که به عنوان یک مرجع تقلید و رهبر یک انقلاب بزرگ چه برخوردی خواهد داشت. امام با خنده ملیحی فرمودند پس خانم چی (امام همسرشان را همیشه با کلمه«خانم» خطاب می کردند) آن دختر بیست ساله گفت من در خدمت خانم خواهم بود. امام در میان خنده حضار فرمودند نه، ولی من دعا می کنم که یک همسر خوب و مورد پسند نصیبتان شود. 

رفتار امام خمینی، بنیانگذار انقلاب اسلامی کجا و برخوردهای کسانی که امروز به نام اسلام و انقلاب و امام و شهیدان با مردم دارند کجا! 

آری بیان اینگونه وقایع از سیره امام خمینی، از نگاه فرهنگی حاکم بر جامعه امروز، بدآموزی دارد و نباید مطرح شود. 

اما چند روز پیش سعادت یار شد و به همراه دو تن از دوستان شفیق به زیارت آقای امام جمارانی نایل شدم. 

محضرش شیرین و جذاب و سخنانش مثل همیشه دلنشین و سودمند بود 

حسرت خوردم چرا باید جامعه از چنین شخصیتهایی محروم باشد 

چرا نزدیکترین یاران امام باید یا محصور، یا محبوس، یا ممنوع التصویر و یا منزوی باشند؟ 

بگذریم، اگر خداوند توفیقی را بر این قلم عنایت کند زوایای ناشناخته ای را از راز انزوای یاران نزدیک امام خواهد نوشت. والسلام

محمدعلی خسروی

دیگر خبرها

  • اجتناب از اقدامات جزیره‌ای در زیرمجموعه‌های وزارتخانه راه
  • برگزاری شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان خراسان‌رضوی
  • تصاویری از نوه و نتیجه امام خمینی در مراسم ترحیم
  • آیا می شناسیدش؟
  • تدوین اطلس جامع منابع آلاینده در منطقه ۲ تهران
  • ۸۵ زائر گیلانی حج تمتع به عربستان اعزام شدند
  • اطلس جامع منابع آلاینده در منطقه ۲ تهران تدوین شد
  • لزوم جبران تأخیر ایجاد شده در اجرای سیاست‌های تامین اجتماعی
  • ۸۵ گیلانی امروز به سرزمین وحی اعزام می شوند
  • وزیر راه و شهرسازی: نوسازی بافت فرسوده از سیاست‌های اصلی دولت است / امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در منطقه ۱۷ تهران